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炭化ホウ素 B4C ロングベンチュリサンドブラストノズル HRA 93-95 ヘビーデューティ研磨ブラスト表面処理用
商品の詳細:
| 起源の場所: | 湖南省、中国 |
| ブランド名: | High Broad |
| 証明: | ISO 9001:2015, CE |
| モデル番号: | B4C-LV-35 |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 10個 |
|---|---|
| 価格: | USD 15-45 / Piece |
| パッケージの詳細: | 発泡インサート付きの個別の保護プラスチックチューブ、内部仕切り付きの輸出グレードの段ボール箱 |
| 受渡し時間: | 在庫に5〜10営業日、生産に15〜20日 |
| 支払条件: | T/T、L/C、ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1 か月あたり 3000 個 |
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詳細情報 |
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| ノズル材質: | 炭化ホウ素 (B4C) ホットプレス焼結 | 硬度: | HRA 93-95 / ヌープ 2800-3200 kg/mm² |
|---|---|---|---|
| 密度: | 2.48～2.52 g/cm3 | ノズルの種類: | ロングベンチュリ (収束-発散) |
| オリフィス直径のオプション: | 6mm、8mm、10mm、12mm、16mm | ねじ仕様: | 1-1/4インチ コントラクタースレッド / 50mm並目スレッド |
| ジャケット素材: | アルミニウム合金 6061 / 304 ステンレス鋼 | 最高使用圧力: | 150 PSI (10 バール) |
| 労働生活: | 500～800時間の連続発破 | アプリケーション メディア: | 酸化アルミニウム、炭化ケイ素、ガーネット、スチールグリット、ガラスビーズ |
| ハイライト: | 炭化ホウ素サンドブラスト ノズル、ヘビーデューティ研磨ブラスト ノズル、B4C ベンチュリ ノズル HRA 93-95,Heavy duty abrasive blasting nozzle,B4C Venturi nozzle HRA 93-95 |
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製品の説明
ボロンカービッドB4C ロングベンチュリ砂吹きノズル
についてボロンカービード (B4C) ロングベンチュリ砂吹きノズル最も厳しい工業用表面処理用に使える 究極の磨砂用吹き消し材ですHRA 93-95硬さ ダイヤモンドと立方ボロンナイトリド (CBN) に次ぐ 熱圧でシンタリングされたノズルは500~800時間の連続爆破寿命を提供します高生産環境での停滞時間と1時間稼働コストを劇的に削減します
なぜボロンカルビド (B4C) が?
- 極度の硬さHRA 93-95 (Knoop 2800-3200 kg/mm2),ダイヤモンドとCBNの次いで3番目に硬い材料 ワルフスタンカルビード (HRA 89-92) とシリコンカルビッド (HRA 90-93) をはるかに上回る
- 特殊な耐久性500~800時間連続使用,ウォルフスタンカービッドより5〜10倍,セラミックドズルより30〜50倍
- 低密度の利点:2.5 g/cm3 vs 15 g/cm3 ワルフタンカービッド 显著に軽く,手動吹き付けで操作者の疲労を軽減する
- 優れた熱安定性熱分解なしに高温の吹き飛ばしで硬さと構造的整合性を維持する
- 一貫したボアプロフィール:最小の磨き進行は,ノズルの使用寿命を通して安定した磨削流量パターンと爆撃効率を維持
主要 な 特徴
- ホットプレスでシンター加工:高温高圧シンテリングにより,毛孔をなくし,最大耐磨性のために理論密度>99%を達成する
- 長いベンチュリ幾何学収束-離散型穴式設計により,磨砂粒子は超音速に加速し,直線型穴式ノズルよりも40%高い生産性を提供します
- 精密孔容量:6mm,8mm,10mm,12mm,16mm直径のCNC加工孔,一貫したメディア流量のために ±0.1mmの許容度
- 防護用ジャケット軽量なアルミ合金または重用ステンレス鋼の外装は,機械的なショックを吸収し,壊れやすいB4Cコアを保護
- 広域メディア互換性:アルミ酸化物,シリコンカービード,ガーネット,鋼砂,銅渣,ガラスビーズ磨材に最適化
- ユニバーサルスレッドインターフェース:1-1/4インチコントラクタースレッドと50mm粗いスレッドオプション,すべての主要な吹き出しホースとクランプシステムと互換性
申請
- 造船所と海事:船体爆破,溶接シームの準備,船舶とオフショア構造物の海洋コーティングの除去
- 石油化学とパイプライン:石油・ガスパイプラインのFBEおよび3LPEコーティングのための表面準備
- 構造鋼:橋,塔,産業用構造物における塗料前プロファイリングと腐食除去
- 鋳造業と鍛造業:鋳造部品の脱垢,脱皮,表面加工
- 航空宇宙 MRO:着陸車輪,エンジン部品,機体構造の精密コーティング除去
- コンクリートの表面の準備:表面プロファイリング,汚れ除去,建築コンクリートの仕上げ
- 自動車リニューアルシャーシ,フレーム,ボディパネルの塗料を剥き去り,生地除去
テクニカル仕様
| パラメータ | 仕様 |
| 材料 | ボロンカービード (B4C) ホットプレス |
| 硬さ | HRA 93-95 / Knoop 2800〜3200 kg/mm2 |
| 密度 | 2.48-2.52 g/cm3 (>99%理論) |
| 折りたたみ力 | ≥400 MPa |
| 骨折強度 | 3.0〜3.5 MPa·m1/2 |
| ヤングのモジュール | 450〜470 GPa |
| 熱伝導性 | 30〜42W/m·K |
| ノズルの種類 | ロング・ベンチュリ (収束-離散) |
| オリフィスのサイズ | 6 / 8 / 10 / 12 / 16 mm |
| スレッドオプション | 1-1/4" コンラクター / 50mm 粗い |
| ジャケット素材 | アルミニウム6061 / SS304 |
| マックス 動作圧 | 150 PSI (10 バー) |
材料性能比較
| 資産 | ボロンカービード (B4C) | タングメンカルビッド (TC) | シリコンカービード (SiC) | セラミック (Al2O3) |
| 硬さ (HRA) | 93~95年 | 89年から92年まで | 90~93年 | 80から85 |
| 密度 (g/cm3) | 2.5 | 14.8 | 3.1 | 3.9 |
| 使用寿命 (時間) | 500から800 | 300から500 | 100〜200 | 10〜20 |
| 体重 (相対) | ライト | 重い | 中等 | 中等 |
| コストレベル | プレミアム | 中間範囲 | 経済 | 予算 |
梱包と配送
各B4Cノズルは,輸送中に衝突損傷を防ぐために,高密度泡のマッシングを備えた個別に固定された保護用プラスチック管に個別に詰め込まれています.卸売注文は,輸出品級の波紋紙箱に包装され,内部隔板があります.スタンダード配達: ストック用品の場合は5〜10日,カスタム仕様の生産注文の場合は15〜20日.
品質保証
すべての生産バッチは,寸法検査 (±0.1mm),硬度試験 (HRA),密度測定 (アルキメデス方法),表面の欠陥の視覚検査. ISO 9001:2015 認証された製造 完全バッチ追跡可能.CEマークで欧州市場適合.第三者のSGS検査報告書は,要求に応じて利用できます.
ハイ ブロード を 選ぶ の は なぜ です か
- 15年以上先端の陶器と硬い材料加工の専門知識
- 製造内での熱圧シンタリング炉,粉末から最終製品までの全過程の品質管理
- 中国湖南の戦略的位置 先進陶器と硬材料製造のグローバルハブ
- 柔軟なOEM/ODM機能,カスタムオーリージュサイズ,スレッド仕様,プライベートラベル
- ノズルの選択,爆撃パラメータの最適化,着用分析のための専用技術サポート
- グローバルディストリビューターとエンドユーザーのための一貫したバッチ品質の安定した長期供給
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