M1Cの給湯装置のマグネシウムの陽極棒旅行トレーラーのキャンピングカー熱タンク給湯装置の陽極

製品の説明

M1Cの高く潜在的な給湯装置のマグネシウムの陽極棒旅行トレーラーのキャンピングカー熱タンク給湯装置の陽極

給湯装置の内部タンクの保護のための陽極棒の導入。容積測定の電気給湯装置は共通および最も一般的な給湯装置である。内部タンクの鋼鉄材料は鋼鉄陶器のコーティング、鋼鉄等電流を通された、ステンレス鋼に分けられる。多くの国内給湯装置の製造業者は3つのタイプの内部タンクの上の基本的に使用する。鋼鉄内部タンクは約70の熱湯の環境--に長い間さらされ、内部の壁はひどく腐食する。腐食生成物に内部の壁に終って水質のある特定の影響が、ある。胆嚢は無駄になるために通告を身に着けている。専門の外国の給湯装置の製造業者は通常犠牲的な陽極およびピンホール腐食の問題および内部タンクの浸透を解決するのに陰極防食を使用する。この方法はかなり成長し、商業化される。但し、ある国内給湯装置の製造業者はこの陽極棒の合金材料の生産そして適用についての少しを知っている。従って、効果的に内部タンク壁の腐食を制御するのに陰極防食の使用の技術的な研究は大衆化されることを急務。犠牲的な陽極材料の陰極防食の技術の1.の選別および評価は電気給湯装置の内部タンクの腐食防止のために使用され、犠牲的な陽極方法は通常採用される。犠牲的な陽極方法は否定的な潜在性の活動的な金属と保護されるべき金属をつなぐことである。2つの電極に異なった潜在性があるので、それにより保護された金属より高い潜在性がある、陰極防食の役割を担う陰極流れを発生させるガルバニ電池を、形作る。否定的で活動的な金属は犠牲的な陽極である（通常マグネシウムの合金を給湯装置の塗布の犠牲的な陽極棒と呼んだ）。1.1広く利用された犠牲的な陽極材料現在主に下記のものを含むため:亜鉛、亜鉛合金、アルミ合金、マグネシウムおよびマグネシウムの合金、等。これらの陽極の間で、マグネシウムおよびマグネシウムの合金の陽極に最も低い潜在性があり、アイロンをかける大きいドライブ潜在性がある。開路の潜在性は高い抵抗の淡水の使用のために特に適している-1.6Vへ-1.7Vである。さらに、マグネシウムは人体にまた必要で、人体に有毒な副作用をもたらす。不利な点は、効率低い（50%についてだけ、取除く金属の電極の表面、否定的な相違の効果および原因の水素の進化が原因で）自己腐食の効果が大きいことであり、消費は速い。他の犠牲的な陽極合金と比較される前述の面の欠点にもかかわらずマグネシウムの合金は今でも給湯装置の陽極のための優先する材料である。亜鉛陽極の現在の効率は95%に達することができる。給湯装置では、亜鉛は通常亜鉛の形で犠牲的な陽極として使用されるか、または電気亜鉛めっきされる。但し、温度および亜鉛電極電位の転位との亜鉛陽極増加の不動態化の性能肯定的に、亜鉛鉄の電気

指定

大きさと重さ