詳細情報 |
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名前: | 溶けるマグネシウムの合金 | 適用する: | 溶けるマグネシウムの合金材料 |
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タイプ: | 機密の方式 | 農産物の方法: | 突き出された鋼片、投げられた鋼片のマグネシウム |
スタンダード: | ASTM B80 | 点検しなさい: | 超音波テストICP機械 |
キーワード: | 分解する、生物分解性のマグネシウムの合金 | 主要な使用法: | 石油産業 |
ハイライト: | マグネシウムの合金の Barm,マグネシウムの棒 |
製品の説明
溶解性生物分解性マグネシウム合金 石油抽出と下水処理 プラグ口加工
石油抽出と下水処理の分野で広く使用されている分解性のあるマグネシウム合金材料で,口を塞ぐ加工,加工性能は比較的高い部品である可能性があります.材料は完全に分解できるカードに簡単に収縮剤がないので 経路を遮断します
マグネシウム合金の優れた鋳造性を利用して,マグネシウム合金を使用して,複雑な形状と小さなベアリング力を備えた航空機エンジンのいくつかの構造部品を製造することができます.エンジンのアクセサリー用外蓋などZE41マグネシウム合金鋳造材は"グローバルホーク"UAVのAE-3007エンジンの中間蓋の製造に使用されています.そしてWE43マグネシウム合金鋳造物は,F-16とF-18航空機のF-110エンジンのアクセサリーケースの製造に使用されています.F-22機のF-119エンジンのギアボックス
マグネシウム合合金には良好な減圧効果があり,振動軽減効果はアルミニウム合金よりも優れている [6].私の国の最初の民間航空用マグネシウム合金座席は 試験製造で成功しました中国で独立して開発,設計,製造,組み立てられた 最初の民間航空マグネシウム合金座席として,AVIC湖北ハングユ・ジータイ航空機器株式会社で最終組立工事が完了しました試験生産は成功しました.同じアルミ合金座椅子の主要構造は9.3kgの重量です.座席セットが7に縮小される間.18kgで22.8%減少しました. 2015年2月,ドイツの座席メーカーも,マグネシウム合金製の航空座席を成功裏に生産しました.アルミ合金座席と同じ強度と強度を維持し,重量を25%削減するマグネシウム合金が航空分野での応用を新たなレベルにマグネシウム合金が近い将来,航空機の軽量化のための重要な指標になると予測できます航空宇宙材料の重量削減に大きく貢献する.
マグネシウム合金密度が低くても,固有強度と固有硬度は,アルミニウム合金と鋼に似ている.軽量で高強度な材料である.衝撃負荷などの様々な負荷を背負う部品の製造に使用できます, 交代負荷,振動負荷など. 例えば航空機のスキンとキャビン,壁パネル,エンジン部品,補助電源ユニット,ヘリコプターのギアボックスとトランスミッションボックスなど.
研究結果によると,稀土の高強度マグネシウム合金が 中等強度アルミニウム合金に 取って代わることができます.そして,それらのうちのいくつかは,高強度2XXXシリーズアルミ合金に達したり,それを超えたりする性質を持っています.[5] マグネシウム合金製剤技術の発展により,固体硬さ,耐熱性,耐腐蝕性がさらに向上しています.応用範囲はさらに拡大. ミサイルと衛星
必要なら カトオグルも用意できます
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ヴィヴィアン・江
国際マーケティング&販売部門のマネージャー
オーケストラ
中国湖南ハイブロードニューマテリアル株式会社
70 チェザンノースロード チャンシャ,中国 410100
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